Frekvensområde: 26,5-28MHz SWR: ≤1,2:1 Max. driva: 35W kontinuerlig 250W Kort tid Bandbredd vid S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedans: 50 ohm Pisklängd: ...
Se detaljer Dynamisk spårning av fordonets mobila antenner är en av de viktiga teknikerna för att säkerställa signalstabilitet när fordonet reser med höga hastigheter. Dynamisk spårningsteknik gör det möjligt för fordonets mobila antenner att spåra rörelsens rörelse och justera antennens riktning och vinkel för att upprätthålla god signalmottagningskvalitet. Följande kommer i detalj introducera principerna och metoderna för dynamisk spårning med hjälp av fordonsmobilantenner.
Först och främst är fordonsmobilantenner vanligtvis utrustade med högprecisionssensorsystem, inklusive gyroskop, accelerometrar, magnetometrar etc. för realtidsövervakning av fordonets attityd och rörelsestatus. Dessa sensorer kan mäta fordonets acceleration, vinkelhastighet och riktning, vilket ger kontrollsystemet korrekt information om fordonets rörelse.
För det andra använder fordonets mobilantenn avancerade kontrollalgoritmer och automatiska justeringsmekanismer för att beräkna den förväntade positionen för målsignalkällan baserat på fordonets rörelsedata som tillhandahålls av sensorn och justera antennens riktning och vinkel i realtid för att peka i signalkällans riktning. Denna automatiska justeringsmekanism inkluderar vanligtvis ett kontrollsystem med sluten slinga, som uppnår korrekt spårning av målsignalkällan genom kontinuerlig återkoppling, beräkning och justering.
Samtidigt kan fordonsmobilantenner också använda multi-antenn-array- eller fasad matris för att förbättra flexibiliteten och noggrannheten i signalmottagning. Genom att använda flera antennenheter samtidigt och justera fasen och amplituden enligt riktnings- och rörelsegenskaperna för signalkällan kan mer exakt spårning och positionering av målsignalkällan uppnås. Denna multi-antenn-array-teknik kan effektivt kompensera flervägseffekten och signaldämpningen orsakad av fordonsrörelse, vilket förbättrar stabiliteten och kvaliteten på signalmottagningen.
Dessutom måste fordonsmobilantenner också överväga faktorer som signalfördröjning och svarshastighet när man uppnår dynamisk spårning. På grund av en viss försening i signalöverföring måste styrsystemet svara på fordonsrörelsen på kortast tid och justera antennens riktning och vinkel. Därför antar kontrollsystemet för fordonsmobilantenner vanligtvis höghastighets, låg-latens hårdvara och mjukvarukonstruktion för att säkerställa snabb och korrekt spårning av målsignalkällan.
Den dynamiska spårningen av fordonets mobila antenner förlitar sig på avancerad sensorteknologi, kontrollalgoritmer och automatiska justeringsmekanismer. Genom att exakt övervaka fordonets rörelsestatus och justera antennens riktning och vinkel i realtid upprätthåller den stabil spårning av målsignalkällan och därmed säkerställer att fordonet fungerar med höga hastigheter. Signalmottagningskvalitet och stabilitet vid körning.
Kontakta oss